La ZFE de Lyon : ce qui s'applique vraiment
Non, la ZFE de Lyon n'a pas été supprimée : la loi qui l'abrogeait a été censurée le 21 mai 2026. Quels véhicules sont interdits, combien coûte l'amende, sur quel périmètre, et comment fonctionne la dérogation « petit rouleur » — vérifié en septembre 2026.
« La ZFE a été supprimée » : ce qui s'est réellement passé
C'est la première question à régler, parce qu'elle a fait beaucoup de bruit et que la réponse est contre-intuitive. Le 14 avril 2026, l'Assemblée nationale a définitivement adopté la loi de simplification de la vie économique, dont un amendement supprimait purement et simplement les zones à faibles émissions. Le 21 mai 2026, le Conseil constitutionnel a annulé cette suppression, au motif qu'elle n'avait pas de lien avec l'objet du texte — un « cavalier législatif ».
Conséquence : la ZFE de la Métropole de Lyon reste en vigueur, selon le droit antérieur. La nouvelle présidence de la Métropole a indiqué qu'elle appliquerait la loi « sans ajouter de contraintes supplémentaires pour les habitants » — autrement dit sans durcir le calendrier, mais sans le suspendre. Une nouvelle tentative législative reste possible ; elle devrait passer par un texte propre.
Concrètement, pour un automobiliste lyonnais : gardez votre vignette Crit'Air, les interdictions ci-dessous s'appliquent, et les amendes aussi — 68 € pour une voiture, le détail plus bas.
Qui est interdit aujourd'hui ?
Depuis le 1er janvier 2025, les voitures et deux-roues motorisés Crit'Air 5, 4, 3 et non classés ne peuvent plus circuler ni stationner dans la ZFE de la Métropole de Lyon, 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24. Concrètement, sont exclus :
- les diesel immatriculés avant 2011 ;
- les essence et hybrides immatriculés avant 2006 ;
- les deux-roues immatriculés jusqu'en juin 2004 (non classés) et de 2004-2006 (Crit'Air 3).
Les poids lourds et utilitaires Crit'Air 3, 4, 5 et non classés étaient déjà interdits. L'étape suivante — l'interdiction des Crit'Air 2, c'est-à-dire de tous les diesel même récents — était initialement prévue pour 2026 : elle a été repoussée à 2028. Si vous roulez en diesel récent, vous n'êtes donc pas concerné aujourd'hui, mais l'échéance existe.
Le périmètre
La ZFE couvre Lyon et Caluire-et-Cuire en entier, ainsi que les secteurs de Villeurbanne, Bron et Vénissieux situés à l'intérieur du boulevard périphérique Laurent-Bonnevay. Le périphérique lui-même, la M6, la M7 et le boulevard périphérique Nord (BPNL) restent hors ZFE : on peut donc traverser l'agglomération ou rejoindre les parkings relais TCL sans entrer dans la zone. La Croix-Rousse, comme tout Lyon, est intégralement dans la ZFE.
La dérogation « petit rouleur » : 52 jours par an
Si votre véhicule est interdit mais que vous ne l'utilisez qu'occasionnellement, la dérogation « petit rouleur » permet de circuler dans la ZFE jusqu'à 52 jours par an, quel que soit votre lieu de résidence et le type de véhicule. Le principe :
- créer un compte sur la plateforme Toodego (toodego.com) avec sa plaque d'immatriculation ;
- déclarer chaque journée de circulation — jusqu'à 30 jours à l'avance, ou rétroactivement dans les 24 heures qui suivent ;
- chaque jour déclaré se déduit du compteur de 52 jours, rechargé chaque année.
D'autres dérogations existent (personnes en situation de handicap avec CMI stationnement, véhicules de collection, certains professionnels…) — la liste et les demandes se font également via toodego.com ou le site officiel zfe.grandlyon.com.
Contrôles et amendes
Rouler dans la ZFE avec un véhicule interdit (ou sans vignette Crit'Air apposée) expose à une amende de 68 € (voitures et deux-roues) ou 135 € (poids lourds et autocars). Les contrôles sont assurés par les polices municipales et nationale ; la verbalisation des Crit'Air 3 est effective depuis l'été 2026, et un contrôle automatisé par lecture de plaques est en préparation.
Questions fréquentes
La ZFE de Lyon est-elle supprimée ?
Non. La loi qui supprimait les ZFE, adoptée le 14 avril 2026, a été censurée par le Conseil constitutionnel le 21 mai 2026 : la zone reste en vigueur et la vignette Crit'Air reste nécessaire. Une nouvelle suppression devrait passer par un texte de loi propre.
Ma voiture Crit'Air 3 peut-elle encore rouler à Lyon ?
Pas librement : les Crit'Air 3 sont interdits dans la ZFE depuis le 1er janvier 2025. Vous pouvez en revanche activer la dérogation petit rouleur (52 jours par an via Toodego), circuler hors ZFE, ou utiliser le périphérique et les parkings relais.
Le boulevard périphérique est-il dans la ZFE ?
Non — le périphérique Laurent-Bonnevay, la M6, la M7 et le BPNL sont exclus du périmètre, précisément pour permettre le transit et l'accès aux parkings relais.
Comment obtenir la dérogation petit rouleur ?
En créant un compte sur toodego.com avec votre plaque, puis en déclarant chaque journée de circulation (jusqu'à 30 jours à l'avance ou 24 h après). 52 jours par an, renouvelés chaque année.
Règles vérifiées en septembre 2026 sur le site officiel de la Métropole (zfe.grandlyon.com). La réglementation ZFE évolue régulièrement — en cas de doute, le site officiel fait foi.