La place de Serin devient ainsi le pôle de vie à partir du 22 février, permettant le stationnement des salariés (100 répartis sur les deux têtes du tunnel, plus 30 en bureaux). A noter qu'il y aura environ 500 personnes sur le site en 2013.

Les deux zones de chantiers sont entourées de palissades et gardées en permanence. Il n'y a aucune interface entre chantier et piétons.

A noter durant toute la durée des travaux :

- Pour la sécurité, un homme-trafic sera affecté devant l'école aux heures d'entrée et sortie.
- Une information continue sera assurée par le Grand Lyon sur les tirs de mines, les heures de fermeture du tunnel, relayée par la mairie du 4ème.
- Quand le tunnel sera fermé, il y aura une reprogrammation des feux (des quais et de soixante carre! fours) et une information donnée très en amont (autoroutes, périphérique).

Plus d'informations sur le site du grand lyon